Rusia suspendió el acuerdo durante el fin de semana debido a los ataques nocturnos con aviones no tripulados que supuestamente llevó a cabo Ucrania, con ayuda británica, contra buques de guerra y de cereales cerca de Sebastopol, en la Crimea aplicada por Rusia.

El mercado de futuros de cereales reaccionó rápidamente con una subida de precios. Los cereales se encarecieron casi un 6% el lunes 31 de octubre. El maíz y la soja también subieron de precio. Las Naciones Unidas se encargaron de contactar con Moscú. Junto con Ucrania y Turquía, este último país fue uno de los iniciadores del acuerdo sobre los cereales, se firmó el lunes un nuevo acuerdo, pero Rusia aún no está dispuesta a cooperar.

Mercado de futuros de París

El mercado de futuros de París abrió el lunes 31 de octubre por la mañana a un nivel de precios de 351,75 euros por tonelada. Es decir, casi 15 dólares más que al cierre de la semana pasada. El maíz en grano también comenzó la semana con precios superiores a 350 euros por tonelada para el contrato de noviembre. Después, el precio en el mercado de futuros de París volvió a caer ligeramente

El lunes, el ministro de Agricultura ruso declaró que tiene previsto suministrar hasta 500.000 toneladas de grano a los países pobres en los próximos 4 meses, con la ayuda de Turquía.

Miedo a la crisis alimentaria

La ONU teme que se agrave la crisis alimentaria si el grano se queda fuera de muchas partes del mundo y pide que se respete el acuerdo. Según el presidente ucraniano Volodimir Zelensky, los rusos amenazan con una hambruna a gran escala como consecuencia de esta acción

El acuerdo ya ha permitido la exportación de 9 millones de toneladas de grano ucraniano. Sólo el 3% de los alimentos exportados en el marco del acuerdo sobre los cereales habría ido a parar a los países más pobres, el resto eran materias primas para la alimentación animal, y estaban destinados al mercado europeo, según la FAO.

Rusia no culpa de la crisis alimentaria a su propia decisión, sino a las «acciones imprudentes» de Kiev. Un barco resultó ligeramente dañado en el ataque con drones del sábado.

Dudas sobre la ampliación

El verano pasado se cerró el acuerdo sobre los cereales para volver a transportar materias primas alimentarias a través del Mar Negro con el fin de reducir el hambre aguda en África y Asia. También esperaban que los precios mundiales de los alimentos bajaran como resultado. Desde julio, el acuerdo ha exportado más de 9,5 millones de toneladas de maíz, trigo, productos de girasol, cebada, colza y soja a través del Mar Negro.

El acuerdo expira el 19 de noviembre y los funcionarios de Moscú ya habían expresado sus dudas sobre si ampliarían su participación.

Inspección de buques

Cuando Rusia se retiró del acuerdo, más de 10 buques quedaron inactivos el domingo 30 de octubre, a la espera de volver a zarpar, según el centro de coordinación del acuerdo en Turquía

El lunes, 16 barcos pudieron continuar su viaje. Son 12 barcos de salida y 4 de llegada. En un comunicado, el JCC, el centro de coordinación del acuerdo -que incluye a funcionarios rusos además de personal ucraniano, turco y de la ONU- dijo que las 3 delegaciones también acordaron inspeccionar otros 40 barcos de salida el lunes. El JCC informa de que la delegación rusa está al tanto de ambos planes.