Desde el comienzo de la pandemia de Covid, las compañías navieras han enviado sus buques en viajes más largos, cancelando al mismo tiempo cientos de viajes, lo que ha reducido en gran medida la capacidad disponible. Esto ha llevado a un aumento sin precedentes de los costos de envío. Las tarifas de envío de los contenedores de 40 pies subieron un 23% a mediados de diciembre, según los datos del Índice Mundial de Contenedores, triplicando los precios desde principios de 2020. Se han cotizado a los transportistas tarifas superiores a los US$ 10.000 desde China a Europa. Las empresas están aumentando sus existencias en preparación para el Año Nuevo chino.

Los compradores que volvían a la oficina (o al portátil en la mesa de la cocina) después de las vacaciones se sorprendieron al ver que las cotizaciones de la vitamina B1 Mono subieron hasta un 40%. El precio de la vitamina A 1000 también aumentó, pero en menor medida. Los productores chinos están viendo disminuir sus existencias, y están revisando sus ofertas de precios en consecuencia. Algunos compradores presionados por las existencias serán sorprendidos pagando cantidades más altas, pero sigue sin estar claro si estamos viendo un mero aumento de las existencias en vista de los problemas de oferta o un aumento real de la demanda.